À la suite de
l’introduction de voitures électriques, beaucoup d’autres utilités sur roues
ont été électrifié, dernièrement la poussette. L’entreprise allemande Cybex a récemment lancé son e-PRIAM, qui serait la première poussette au monde
électrifiée. L’entreprise très connu entreprise Bosch voit aussi un marché en
développement et se lance maintenant comme un concurrent.
Leur solution est de
fournir l’essieu arrière avec 2 moteurs électriques, ce qui ouvre pour la
possibilité à l’utiliser pour une grande variété de poussettes. La solution
comprend a aussi plusieurs capteurs intelligents et un module Bluetooth pour la
communication avec une application mobile. Leur e-poussette n'a pas des boutons
et ni poignée d'accélérateur, cependant, dans une fraction d’un seconde, un
algorithme calcule l'intention du conducteur.
Les capteurs déterminent
la vitesse et l'accélération. En montant les moteurs fournissent plus
d’assistance mais si le conducteur laisse la main du guidon la poussette se frein
automatiquement de sorte qu'il ne puisse pas glisser en arrière. En descendant la
poussette se frein et même si la chaussé est bosselée le système la maintient dans
une direction droit.
L’e-poussette utilise la
même batterie lithium-ion de 18 volts que dans d’autres outils fabriqué par Bosch.
Elle est détachable et pour un rechargement complet il faut 2,5 heures, ce qui suffit
pour 15 km de parcours. Les utilisateurs peuvent choisir parmi 3 niveaux
d'assistance, et le frein de stationnement peut être associé à une alarme qui sonne
dans le téléphone portable si quelqu'un tente de s'éloigner avec la poussette. Elle
est aussi équipée avec un port USB pour le chargement d’un téléphone.
Bosch a testé la poussette
jusqu'à 7 sur l'échelle de Beaufort. Avec des vents de 60 km/h, qui dans le langage de Beaufort corresponde à
« grand frais ». Dans des telles vents il est difficile à marcher
debout. Pourtant, l’e-poussette restait immobile.
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