24 chargeurs super
rapides, café, salon et supermarché. L'avenir des stations-services pour
voitures électrique de la Gridserve britannique sera une expérience complètement
différente de celle que nous actuellement ont le long les autoroutes. La
construction de la première station a déjà a commencé.
L'infrastructure de charge
est un important obstacle pour l'électrification de la flotte de voitures à
grand échelle. Une entreprise qui veut changer ce fait est Gridserve et elle le
fait en construisant ce qu’elle appelle le premier « Electric Forecourt » du
pays. La station, près de Braintree dans l'Essex, sera le premier d'un réseau
de plus de 100 unités et prêt à fonctionner cet été.
Il y aura de la place pour
24 voitures qui peuvent charger sur un puissance si élevé que 350 kW, (théoriquement
7 min pour charger un Renault ZOE avec une batterie de 40 kWh), ce qui
permettra à considérablement réduire les temps de charge à l'avenir. (Des batteries
capables à charger très vite sont en développement mais elles ont besoin de puissants
systèmes de réfrigération). En attendant, les chauffeurs peuvent étirer leurs jambes à l'intérieur d’un café, faire des achats dans une épicerie ou se détendre
dans un salon.
La station d'Essex aura aussi
un centre de formation pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur voitures
électriques et la production d'énergie durable. Il y sera aussi possible à
tester des différentes voitures électriques pour trouver la préférée.
Parce que le Royaume-Uni
est alimenté par gaz naturel et que l'électricité ainsi produit n’est pas «verte»,
les stations de Gridserve seront alimentées par électricité des leurs propres
fermes solaires et des grosses unités pour stocker l’énergie en
batteries. Récemment, Gridserve a construit une ferme solaire de 34,7 MW
connectée à un stockage de 30 MWh. Un central supplémentaire de 25,7 MW est en
cours de construction.
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