L’entreprise allemande Thyssen Krupp développe depuis
quelques années des ascenseurs qui au lieu d’être tiré par câbles se déplacent
avec des moteurs électriques linières. La technologie ressemble celle que est
utilisé pour des trains Maglev, (lévitation magnétique). Un des avantages avec
ce type de propulsion est que les ascenseurs, qui jusqu’au nos jours seulement ont
été un moyenne à nous transporter verticalement, bientôt aussi vont nous déplacer
horizontalement.
Peut-être est-il temps de changer le mot « ascenseurs »
qui étymologiquement a le sens « celui qui monte un cheval, le cavalier ».
En 2014 Thyssen Krupp a révélé qu’elle visait à commercialiser
cette nouvelle technologie. La construction d'une tour d'essai, haut de 246
mètres, est maintenant en cours. Le premier client a aussi été contracté. C’est
la société immobilière OVG Real Estate qui va construire un tour de 140 mètres en
Berlin, qui selon cette exploiteurs sera « un phare pour la construction
innovante ».
Ce type d’ascenseur permet plus de cages à se déplacer en même temps. Car, les cages qui sont dans les tambours horizontales donnent de la place à celles dans les verticales. Par conséquence, moins de volume est nécessaire pour la même capacité.
Ce type d’ascenseur permet plus de cages à se déplacer en même temps. Car, les cages qui sont dans les tambours horizontales donnent de la place à celles dans les verticales. Par conséquence, moins de volume est nécessaire pour la même capacité.
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Livres écrites par des amies
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La Chute de
Michelangelo
de Dinh M.K.
La Section Italienne de la Colonne Ascaso
de Alba Balestri
Tu seras un peintre, mon fils
de Jean Janyn
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