La ville finlandaise de
Vasa, ou Vaasa, selon le choix des deux langues officiels, est candidat
pour la fabrique de batteries que Tesla se dit vouloir construire en Europe.
« C’est une grande opportunité pour l'ensemble du pays.
Je suis très enthousiaste au sujet du projet et je vais pour ma part le soutenir
tant que possible », a déclaré le future ministre de l’industrie Mika
Lintila.
Tesla est actuellement en train de finaliser « le Giga
Fabrique 1 » en Nevada États-Unis. Lorsque complètement prêt elle aura la
capacité à doubler la production mondiale de batteries lithium-ion. Dans le
sillage de ce chantier il y a des investissements de milliards dollars et de
milliers d'emplois, qui ont fait que plusieurs lieux en États-Unis se sont
battus pour le projet.
Le PDG de Tesla Elon Musk a de plus en plus clairement exprimé que « le Giga Fabrique 2 » sera construit en Europe.
Le PDG de Tesla Elon Musk a de plus en plus clairement exprimé que « le Giga Fabrique 2 » sera construit en Europe.
Ségolène Royal courtisait Musk déjà ce printemps.
« Je lui ai dit: Nous avons une place pour vous – Fessenheim. Il n'a pas dit non ».
Il a aussi eu des rumeurs d’autres lieux. L’ancienne fabrique de SAAB de Trollhättan dans le sud de la Suède, Bochum en Allemagne et Tilburg aux Pays-Bas où Tesla déjà possède sa base européenne avec une usine d'assemblage pour les voitures américaines vendues en Europe.
Mais la Finlande a une carte maîtresse – le lithium. La plupart des réserves de lithium du monde sont dans des pays loin d’Europe, comme le Chili et la Chine. Cependant, ce métal, qui est nécessaires pour les batteries de téléphones portables, voitures électriques et tant d’autres choses électroniques, est aussi en grand quantité présent dans le plus grand gisement de lithium d'Europe, à Kaustinen, non loin de Vasa.
« Je lui ai dit: Nous avons une place pour vous – Fessenheim. Il n'a pas dit non ».
Il a aussi eu des rumeurs d’autres lieux. L’ancienne fabrique de SAAB de Trollhättan dans le sud de la Suède, Bochum en Allemagne et Tilburg aux Pays-Bas où Tesla déjà possède sa base européenne avec une usine d'assemblage pour les voitures américaines vendues en Europe.
Mais la Finlande a une carte maîtresse – le lithium. La plupart des réserves de lithium du monde sont dans des pays loin d’Europe, comme le Chili et la Chine. Cependant, ce métal, qui est nécessaires pour les batteries de téléphones portables, voitures électriques et tant d’autres choses électroniques, est aussi en grand quantité présent dans le plus grand gisement de lithium d'Europe, à Kaustinen, non loin de Vasa.
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