La voiture éclectique est en fort
développement. Comme toutes technologies nouvelles elle souffre évidemment de
maladies d’enfance. La liste est longe : autonomie limité, station de
recharge non standardisé, chauffage faible et cetera. Mais, des améliorations
sont en développement un peu par tout. Des batteries avec 4 à 5 fois plus de
capacité ont déjà vu le jour dans des laboratoires.
Plus d'une œuvre d'art qu'une station de recharge. C'est l’impression intuitive en regardant cette image. Pourtant, ce
capteur solaire à eu le premier prix dans un concours pour promouvoir la Volvo
V60 Plug-In Hybride.
Adaptabilité, fonctionnalité et des
faits optiques ont selon le concepteur, Synthesis
Design + Architecture, étaient dans le collimateur dans le développement.
Le capteur, qui légèrement ressemble une
tente, est composé d'un tissu à mailles PEHD avec panneaux photovoltaïques intégrés, tendues sur des tiges en fibre de carbone. La souplesse du matériau rend selon le concepteur
possible de le plier et le mettre dans le coffre.
Un prototype sera présenté à Rome le 15 Septembre mais si le capteur solaire ne jamais sera produit n’est pas clair.
Un prototype sera présenté à Rome le 15 Septembre mais si le capteur solaire ne jamais sera produit n’est pas clair.
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