Les couleurs qui mieux maintien la valeur d’une voiture

En 1984, quand j’ai acheté ma première nouvelle voiture on pouvait encore librement choisir la couleur, sauf les métallisées qui coutaient un peu plus. Sur le conseille de ma sueur, psychologue, j’ai choisi une rouge qui selon des tests est la couleur le plus facilement visible et donc aussi la couleur la plus sûr.

Ce que je ne savais pas à l’époque était que le rouge aussi est le couleur qui s’abime le plus vite. Le rouge et rouge parce qu’il absorbe le bleu qui sont des rayons les plus énergétiques. Le problème est moins grave pour des voitures modernes qui maintenant sont couvert d’une couche anti-oxydation. Pourtant, les bus rouges, introduits à Marseille il y environs 2 ans, sont déjà assez abimés.

Actuellement j’ai une voiture beige. Pour que la saleté se voit le moins bien j’ai voulu une gris mais finalement j’ai trouvé que les 400 euro plus pour ce confort étaient un peu cher.

Le site américain iSeeCars.com révèle maintenant que la couleur d’une voiture aussi a un impact sur la valeur d'occasion.

Noir, gris et argent sont des couleurs qui perdent le plus. Les plus sur contre la dépression couleurique de la valeur sont jaune, orange et vert. L'explication serait en partie que ces dernières sont utilisées pour voitures de sport exclusives, qui roulent moins que celles de tous les jours.

      Déprécions de valeur après 5 ans :

Jaune	26,2%
Orange	27,6%
Vert	31,3%
Sarcelle	31,4%
Rouge	31,7%
Beige, Marron, Or	33,3%
Bleu	33,6%
Blanc	33,7%
Argent	34,0%
Gris	34,2%
Noir	34,4%
Moyenne	33,6%