La voiture électrique est sur le point de faire un retour car elle
n’est pas une nouveauté. En fait, elle a même été un succès
autour de 1900.
Dans l'enfance de la
voiture à moteur il n’était pas donné que l’avenir sera propulsion par
moteurs thermiques. Vers l'an 1900
beaucoup de voitures électriques roulaient sur les rues de l'Europe et
les Etats-Unis.
C’était aussi une époque de grands problèmes sanitaires à
cause des chevaux. En 1894, le Times de Londres prévoirait que d'ici au milieu du siècle suivant, toutes les rues de la ville seraient enterrées sous neuf pieds de fumier. La première conférence internationale sur la planification
urbaine, en 1898, était dominée par la discussion de la situation du fumier.
Incapables de s'entendre sur des solutions, les délégués se sont séparés après
3 jours au lieu des 7 planifié. La voiture à moteur était donc plus que bien
venu.
Les véhicules électriques, principalement fabriqués par la Porsche allemande et
Detroit Electric américaine, proposaient
un meilleur confort que les voiture d’essences qui dévoraient des grands
quantités de carburant, tremblaient et sentaient mauvais. Les voitures
électriques étaient considérés comme tellement pratiques
que même les femmes pouvaient les
conduire. L'image de la voiture électrique comme une voiture de dames a suscité une hésitation
chez les hommes. Certains fabricants ont
même commencé à imiter la voiture à essence en montant un refroidisseur complètement inutile sur le
front.
Une vitesse faible et une autonomie limitée n’avaient vraiment pas d'importance dans les villes. C’est quand les voitures aussi ont conquis les routes à la campagne, dans les années 1920, que la propulsion thermique a gagné la bataille.
La propulsion électrique est confortable
·
Aucune agitation, bruit ou odeur
·
Pas besoin de changer
vitesse
·
Démarrage sans manivelle.
À partir de l'an 1930,
les voitures électriques sont devenues rares.
La propulsion sur essence livre de la puissance
·
Haut vitesse
·
Autonomie importante
·
Ravitaillement rapide
Pourquoi la voiture à essence a
gagné
Lorsque les routes
sont devenues meilleurs à la campagne l’autonomie est devenue un facteur
important. Aussi, Ford produisait des voitures très bon marché
et uniquement avec à essence. Finalement
le moteur à démarrer a remplacé la manivelle.
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