La construction de la fabrique de batteries de Northvolt commence en août

L’entreprise Northvolt a maintenant réussi à financier leur fabrique de batteries planifiées dans la ville côtière de Skellefteå dans le nord de la Suède. Le projet est énorme, jusqu'à 10 000 emplois attendus et la taille du terrain réservé pour la fabrique est de l’ordre 100 plans de foot.

Grace à un certain nombre de gros financiers tels que BMW, Volkswagen,  la banque Goldman Sachs, l’assureur Folksam et un fond de pensions, le casse-tête du financement, autour de 4 milliard euro, n’est maintenant que de la histoire.

La construction de la fabrique commence en août cette année et les premières batteries lithium-ion sortiront en 2021. Dans la première étape la production sera de 16 GWh par ans, suffisant pour 200 000 à 300 000 voitures. L’espoir est d’arriver à 32 GWh en 2024. Avec des commandes actuelles de 13 milliards euro, ce niveau de production est assuré pour 5 ans. Cependant, la production planifié est bien en dessous les nécessités de seulement Volkswagen, qui envisage un besoin de 300 GWh par ans.

Le facteur qui freine semble être la production de matières primaires, principalement lithium, nickel et cobalt. Des nouvelles mines seront ouvertes, entre autre en Europe, et Northvolt garantie qu’aucun travail des enfants ne sera impliqué.

Un chercheur dans le domaine dit que le timing est bon mais que la future pour batteries basés sur lithium-ion est incertaine. Il lève un doigt d'avertissement pour la survie de cette technologie. L'électrification des transports va continuer mais on ne sait pas sous quelle forme. Le développement dans la technologie de pile à combustible alimentée par hydrogène fait des grands progrès. Dans des laboratoires il y a aussi un développement d’autres types de batteries promettant.