La recherche pour des
batteries plus performantes et moins cher est intense. Il y a 2 directions principales
- des batteries sans lithium, par exemple basés sur sodium, calcium ou
aluminium, et des améliorations des batteries de lithium. Pour ce dernier beaucoup
de chercheurs pensent que la combinaison de lithium-soufre est un candidat
fort.
L’entreprise Oxis Energy fait maintenant valoir que leur batterie
lithium-soufre peut fournir plus que 500 Wh/kg, (les meilleurs batteries
lithium-ion sont actuellement à environ 250 W/kg). Leur batterie sera maintenant
testée comme source d’énergie dans un avion électrique avec l’espoir d’un
doublement de la portée.
La combinaison de soufre
et lithium est sans danger. Le lithium coût cher mais en comparaison le soufre
est presque gratuit.
Le développement de ce
type de batterie a été ralenti par une courte durée de vie et une autodécharge
rapide. Pourtant, Oxis Energy affirme maintenant avoir résolu ces problèmes et
que leur batterie peut résister à 500 cycles de chargements.
L’entreprise a maintenant
démarré un projet avec Bye Aerospace pour pendant un an tester la faisabilité du système lithium-soufre dans
leur avion.
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