L’entreprise minière avec l’ambition d’électrifier

Situé à 20 km sud de la cercle polaire Pajala est une commune de 7 000 personne dans le très nord de la Suède. Un des richesses de la région est un terrain riche en fer qui depuis quelques années est exploité par un entreprise minière, Kaunis Iron.

Cependant, à mener une mine dans un lieu si loin de tout est un défi logistique. Toutes les 15 min, et en portant 90 tonne, des camions roulent 160 km vers le sud, à Pitkäjärvi où se trouve le plus proche chemin de fer. Ces transports consomment annuellement 5 700 m³ de diesel et émiettent 15 000 tonnes de CO2.

Une option serait à électrifier la route avec caténaires. C’est une technologie émergeant qui fonctionne bien et maintenant gagne en maturité. Cependant, une telle installation coûterait très cher.

L’autre option serait des camions à batteries. Une évaluation de cette possibilité, il y a 6 mois, a été négative. Cependant, le développement dans le domaine est rapide et maintenant il semble possible même pour camions portant 90 tonnes. Volvo travaille actuellement pour réaliser ce genre de camions.

Kuanis Iron est maintenant en train à tester un équipage mais il n’est pas encore de 90 tonnes. Au lieu c’est un camion d'essai plus petit mais ce test st lieu dans le même climat arctique qui évidemment impact les batteries.

L'objectif est de pouvoir  exploiter la mine sans carburants fossile en 2025. C'est un plan ambitieux mais loin de impossible selon le responsable du projet.