Polestar, une voiture électrique sera sans véritables émissions de CO2 dans 10 ans

 

A planter des arbres pour compenser les émissions de la fabrication d’une voiture, est de s'acheter une bonne conscience gratuitement, a déclaré le PDG de Polestar. Cette voiture électrique de luxe est un concurrent de Tesla avec un pris de d’environ 150 000 euro. L’ambition de cette entreprise est de passer à zéro émission de CO2 dans leur fabrication d’ici à 2030.

 

Le point de départ est la voiture Polestar 2, lancée l'année dernière, qui, selon les calculs de l'entreprise, donne lieu à des émissions correspondant à un peu plus de 26 tonnes de CO2 à la sortie d'usine. À titre de comparaison, un français émit en moyenne environ 4,5 tonnes par an.

 

Il est à noter que Polestar s'oppose à la compensation climatique comme méthode pour atteindre zéro émission, par exemple en plantant des arbres. Ce moyen est utilisé par des nombreuses entreprises pour compenser leurs émissions, y compris fabricants de voitures, mais il a longtemps été critiqué par les organisations environnementales.

Il reste à voir comment le faire. Il ne s’agit pas seulement à alimenter la ligne d’assemblage avec énergies vertes mais aussi s’assurer que tous les composants sont produits sans émissions. Une voiture électrique contient des quantités considérables de minéraux pour la batterie et acier, cuivre et plastique pour la carrosserie et pièces. Ces son tous des matériaux qui aujourd'hui sont produit avec aide de carburants fossiles.

 

Le défi existe à plusieurs niveaux de la chaîne de valeur. Les sous-traitants ne sont généralement pas habitués à être interrogés sur l'impact climatique et la traçabilité de leurs produits.

 

Mémé si l’ambition est pour 10 ans, il semble que certaines industries ces sont rendus compte que la situation actuelle n'est pas viable.