Bientôt des prix de batterie plus abordables

 

Une réduction de 13%. Au cours de l'année les prix des batteries ont régulièrement baissé. Pour la première fois les prix de certaines batteries ont aussi tombés sous la célèbre limite de 100 dollar/kWh.

 

Les batteries sont le principal coût des voitures électriques et ce qu’on peut  appeler des voitures de volume ont encore des prix de plus de 30 000 euro. Cependant, compte tenu de l'évolution des prix de la batterie au cours les dernières 10 années, il semble que nous bientôt verrons des prix plus abordables.

 

La société d'analyse Bloomberg NEF établit un rapport annuel sur batteries. Dans l'édition de 2020, le prix moyen est de 137 dollar/kWh, ce qui correspond à 110 euro/kWh. C'est 89% moins que le coût moyen en 2010.

 

En 2020 est aussi marqué par quelque chose symboliquement important. Pour la première fois il y a des batteries qui coûtent moins de 100 dollar/kWh. Cependant, ce prix n’est pas pour voitures mais pour bus électriques fabriquées en grandes volumes en Chine.

 

Ces prix donnés, Bloomberg estime que le coût des batteries maintenant est environ 21% du prix totale d’une voiture électrique.

 

Dans leur rapport Bloomberg écrit que si on inclue toutes les formes de batteries, c'est-à-dire pour bus, voitures, véhicules de transport et stockage stationnaire, le prix moyen devrait être sous 100 dollar/kWh en 2023. Cette année les constructeurs devraient aussi être en mesure de produire et de vendre des voitures au même niveau de prix que les modèles à combustibles fossiles.

 

Même si ce rapport affirme que la voie vers l'objectif 2023 est claire, l'avenir est plus incertain, car le niveau de recherche et développement dans le domaine de batteries est énorme. Une extrapolation de la tendance actuelle indique un prix de 58 $/kWh en 2030.

 

Selon Bloomberg il n’est pas une impossibilité et il existe plusieurs chemins différents d'y arriver. Une alternative prometteuse est des batteries à électrolyte solide, ce qui, selon Bloomberg, réduira les coûts de production jusqu'à 40%.

 
Source : Bloomberg NEF