Voitures autonomes 10 fois plus sûres ?

Tesla font valoir que leurs voitures avec diverses mesures de sécurité qui scannent l’environnant et arrête la voiture en cas de danger, sont 10 fois plus sûr que les autres. Ceci n’est pas encore de l’autonomie mais un pas sur le chemin appelé conduit assisté. Le chiffre a été présenté dans son dernier résumé des statistiques d'accidents.

Au cours du deuxième trimestre, un accident était enregistré tous les 7,29 millions km chez les clients qui avaient le système de conduit assisté de Tesla activé. Parmi les autres le chiffre correspondant était de 2,51 millions km.

Parmi les automobilistes en général, le taux d'accidents est selon la US Road Safety Authority, NHTSA, de 0,771 million de km par accident, soit près de 10 fois plus élevé que pour la conduit assisté de Tesla.

Comme plusieurs autres constructeurs automobiles importants, Tesla fait des grands efforts pour développer des systèmes de sécurités actives. Le PDG Elon Musk a récemment déclaré qu’il aura un modèle complètement autonome d'ici à la fin de l’année.

Même si les fonctions seront prêtes, il y aura toujours des obstacles sous la forme de lois et règlementations. Dans l'UE cela a déjà conduit Tesla d’en diverses manières restreindre son système de conduit assisté.

En France il y a environ 1 accident par 6 millions km de routes parcouru, ce qui presque est sur le niveau de Tesla en mode d’assistance. Le cout, dégâts corporelles et matérielles inclus, est estimés à 50 milliard euros, ou 2 ?2% de PIB, ou 50% du budget de l’éducation.