Selon le dernier rapport
de l'ONU de 2018 il y a environ 2 milliards de réfrigérateurs domestiques sur notre
planète. Plus de 1 milliard d'eux fonctionnent sur le réfrigérant écologique
R600a, tandis que les autres utilisent un réfrigérant moins bon pour le climat,
le R134a. Des chercheurs de l'Université de Johannesburg ont maintenant étudié
ce qui se passera si ce réfrigérant serait remplacé par R600a.
Dans l'étude, les
chercheurs utilisaient un réfrigérateur construit pour R134a qu’ils remplaçaient
par R600a. Le système de refroidissement était évacué avec une pompe à vacuum
et puis remplie avec R600a sans aucune autre modification. Pour plus augmenter
l'efficacité du R600a, il avait aussi été dopé avec un nano-lubrifiant
contenant TiO2, (0.4 et 0.6 g/L), qui, selon
des études peut faciliter la
lubrification et aussi augmenter les qualités thermiques.
Suivant cette modification
le réfrigérateur dans l’étude a consommé 33% moins d’énergie, la température à
l’intérieure a baissé de 3°C et l’attente à la température souhaitée est devenu
plus courte.
Le fait qu'un
réfrigérateur nécessite moins d'énergie a un effet sur le réchauffement
climatique si l'électricité provient d'une source qui génère des gaz à effet de
serre. Cependant, si le réfrigérant s'échappent dans la nature, il peut, selon
son composition, aussi avoir des impacts néfastes.
Le R600a est composé d'isobutane, C4H10,
qui aussi est utilisé dans certains briquets et qui n'a pratiquement aucun
effet de serre. Par contre, le
R134a, C2H2F4, appartient au groupe d’hydrofluorocarbures,
le HFC, qui a une empreinte 1 430 fois plus importante que le CO2. Si un
réfrigérateur contenant 100 g de R134a est recyclé de manière incorrecte,
l'émission est équivaut à 143 kg CO2, correspondant à plus de 1 000 km dans une
petite voiture.
Cependant, le R600a est
inflammable qui n’est pas le cas pour R134a. Par conséquent, un remplacement
doit être fait par un technicien qualifié qui peut assurer que la correcte
quantité est remplie et qu’il n’y a pas des fuites. Si par accident le R600a échappe,
il ne doit pas atteindre des espaces avec risques d’étincelles électriques. C’est
pourquoi le R600a n’est pas permis dans voitures.
Bien que les résultats
soient prometteurs, ils doivent être confirmés dans d'autres études avant un
lancement commercial. Le remplacement sans risques doit aussi être possible sur
d’autres modèles de réfrigérateurs que utilisé dans l’étude.
D’investir dans un nouveau
réfrigérant au lieu d'un nouveau réfrigérateur sera selon les chercheurs
rentable. Alors qu'une consommation d'énergie considérablement réduite permet
d'économiser sur la facture d'électricité pendant longtemps, les nanoparticules
augmentent le prix. Ce coût supplémentaire va néanmoins diminuer quand la
production de nanoparticules se fera en importants volumes.
Cependant, il y a plus
d'avantages qu’une facture d'électricité plus légère, car le changement peut réduire
la pression sur le réseau électrique d’un pays. En Afrique du Sud il y a par
exemple depuis 2007 eu d'énormes problèmes à répondre à la demande
d'électricité des résidents, ce qui régulièrement a créé des coupures.
Source : Energy
Reports
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