Le hors-bord électrique le plus puissant au monde est en cours de construction en Norvège

Hurtigruten « la route rapide » en norvégien traduit par « express côtier » en français, est le nom du service régulier de navires qui assure la liaison entre 34 ports de la côte norvégienne. En fait, il n’est pas de tout rapide. La rapidité vient du fait que les communications sur sol sont lents et compliqués dans un paysage coupé par fjords.

La Norvège, riche en ressources électriques, a depuis quelques années l’ambition à montrer le monde que une électrification des transports est possible. Presque 1 voiture sur 2 vendu en 2019 était électrique et dans la flotte totale elles sont maintenant de 7%. Cependant, l’ambition est aussi à électrifier les transportes sur mer et plusieurs ferries électriques traversent maintenant les fjords. Dans quelques années il y aura aussi des vols électriques réguliers.  

Sur la mer il est beaucoup plus difficile à électrifier les transports car des grands bateaux ont besoin de beaucoup d’énergie. Cependant, il est possible à électrifier des tous petits bateaux pour transport de passagers.

Ces pourquoi l’entreprise norvégienne Evoy est en train de concevoir un moteur hors-bord de 150 kW. L'objectif est d’avoir un produit commercial prêt du premier trimestre de 2021. Il est spécialement conçu pour propulser le bateau de service sur Hurtigruten, le Zodiac Milpro Mark 5, beaucoup utilisé pour l’écotourisme.

Les premières testes sont planifiés pour cette l'été.