Hyundai
et Kia ont couplé le chargement sans fil avec leur système d’auto-stationnement
appelé AVPS. Il rend possible pour voitures électriques d’automatiquement
trouver un place de chargement et puis, quand les batteries sont pleines,
laisser la place aux autres voitures.
Le
conducteur gère tout via son smartphone, qui signale quand les batteries sont chargées,
et qui par commende, de la façon autonome, peut rendre la voiture au lieu où
est le conducteur.
Dans
un communiqué de presse, Hyundai et Kia disent qu'ils envisagent de
commercialiser la technologie. Dans ce cas, il serait fait en liaison avec le
lancement de véhicules dotés d’une automatisation de niveau 4, ce qui devrait
se faire en 2025. Toutefois, le plan est de commercialiser des véhicules
autonomes dans certaines villes «intelligentes» déjà en 2021, mais la vente en
grand échelle attendra probablement jusqu’à 2030.
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