L’acier
est plus fort que du titane mais
aussi plus lourd. Même si beaucoup plus cher, le fait de ne pas trop peser rend
le titane le matériau préféré pour des conceptions qui doivent être léger, par
exemple vélos de compétitions.
Des chercheurs chez POSTECH en Corée du Sud
ont maintenant développé un
alliage d'acier qui peut rivaliser avec
le titane en termes de résistance et poids, mais qui ne coûte qu’un dixième du prix.
Lorsqu’on allie l'aluminium avec l'acier, qui essentiellement est composé de fer et carbone, le matériau devient beaucoup plus léger. Le résultat est un alliage qui malheureusement aussi est très fragile. Si on, pour contrarier cette faiblesse, ajoute du magnésium, l’alliage devient plus fort, mais ne pas assez fort pour beaucoup d’applications, par exemple des châssis de voitures.
Lorsqu’on allie l'aluminium avec l'acier, qui essentiellement est composé de fer et carbone, le matériau devient beaucoup plus léger. Le résultat est un alliage qui malheureusement aussi est très fragile. Si on, pour contrarier cette faiblesse, ajoute du magnésium, l’alliage devient plus fort, mais ne pas assez fort pour beaucoup d’applications, par exemple des châssis de voitures.
Cependant, les chercheurs ont maintenant trouvé qu’une addition de nickel
résout ce problème. Une des plus grande entreprise sidérurgique du monde, le sud-coréen Posco, va plus
tard cette année essayer de produire
ce nouvel alliage sur une échelle industrielle.
Si réussi, on peut s’attendre une petite révolution dans la fabrication de voitures et avions.
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